中国汽车市场爱配资，SUV、MPV这些大尺寸车型一直都有非常稳定的市场，可以说中国市场天生就欢迎这些大车。甚至连许多豪华品牌进入中国后，都会特意加长轴距来迎合消费者。
因为我国目前普遍是三口之家或是二胎家庭，孩子的安全座椅、全家出行的行李，加上中国特色的“回老家”文化，一家人出行的时候，小车还真是坐不下。
5米的车长、2米的车宽、3米多的轴距，放在燃油车时代可都是百万级的豪车标配。过去车企靠尺寸、排量、用料、配置来区分高低端，但到了新能源时代，这套规则就不太管用了。发动机排量缩小了，电驱动力上来了，高端配置也都普及了，加上国内产业链的崛起，做个“大”车对车企来说已经不是什么难事。
所以大家能看到，当下汽车市场一个非常有趣的现象，那就是越来越多车企喜欢用“9”来命名自家的旗舰车型，“9”这个数字往往象征着顶级、极致，消费者看到带“9”的车型，也很容易联想到这是一款配置高端、性能卓越的旗舰产品，比如像理想L9、深蓝S09、问界M9等等。
如今，吉利家又推出了一款新品：银河M9。没错，它也叫“M9”，但它和问界并非直接竞品，厂商已经公布了预售价19.38万—25.88万，那么对于一台20万级别的SUV来说爱配资，吉利银河M9算是物超所值吗？
吉利银河M9定位大型SUV，基于GEA Evo架构打造，主打家庭用户市场。外观设计上是吉利最新的家族式设计语言，封闭式前脸搭配贯穿式灯组，主打一个科技感，这种设计在当下新能源车型中很常见，并不算特色。
车身尺寸方面，长宽高分别为5205/1999/1800毫米，轴距3030毫米，在大型SUV的细分市场里，这个参数也是当下主流的尺寸。
内饰方面，银河M9有橙色和白色两种方案，12.6英寸内嵌式液晶仪表盘，30英寸中控屏/副驾屏连体屏的组合，大家应该都很熟悉了。智能系统是银河M9的一大亮点，它首次搭载了吉利最新的Flyme Auto 2系统，配备拟人化语音交互系统Eva，支持声纹识别、多方言对话以及深度决策能力，桌面卡片、手机无缝流转等功能也得到了延续和优化。
配置方面，银河M9是一个不落下。9.1升冷暖箱，17.3英寸3K后排吸顶屏爱配资，27扬声器音响系统，第二排小桌板，具备通风、加热、按摩功能的第二排座椅等，明显都是针对家庭出行场景设计的，毕竟有那么多前辈的经验，在这点不会出错。
辅助驾驶方面，它配备1颗顶置激光雷达、11颗高清摄像头、3颗毫米波雷达及12颗超声波雷达，搭载千里浩瀚H5辅助驾驶系统，还有个“漂移泊车”功能，官方称这个功能可以通过特殊的转向逻辑设计，解决大型SUV的泊车难题。
动力系统搭载1.5T发动机加3电动机的插电混动组合，1.5T发动机最大功率120kW，0-100km/h加速4.5秒。电池容量提供18.4kWh和41.46kWh两种选择，对应的纯电续航里程分别为85公里、170公里和185公里（测试工况未公布）。底盘采用前双叉臂、后五连杆的组合，配备CCD连续可变阻尼减振器和双腔闭式空气悬架。
可以说，银河M9的这些配置放在当下，都不算特别新鲜。但要论20万这个级别，对比领克900、深蓝S09、理想L7、比亚迪唐DMi等竞品，它明显价格更有优势。
尺寸上和座椅布局上，银河M9与领克900、深蓝S09等直接竞品处于同一水平，同样都是六座设计，区别于比亚迪唐DMi的七座布局，更注重第三排的舒适性。
动力技术路线上，插混系统与领克900属于同一技术阵营，相比理想L7的增程式路线，高速动力方面表现会更有优势。
配置方面，银河M9与直接竞品深蓝S09相比，在后排娱乐系统、座椅功能等舒适性配置上更为丰富；与价格更高的领克900水平相当，但动力参数存在差距；而相比比亚迪唐DMi，在智能化配置和底盘技术上更具优势。
可以说吉利银河M9是真的把料堆足了：大空间、强动力、长续航、高智能，再加上20万的价格，性价比直接拉满。如果预算有限又有大六座SUV需求的消费者，这车绝对值得去试驾看看。
校对 任盈爱配资
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